*Audi Q4 e-tron Edition Swiss Ski 45 e-tron quattro, 285 PS, 17,2 kWh/100 km, 0 g CO₂/km, Kat. B.
Regulärer Preis CHF 63 040.-, Premium Bonus CHF 2067.–, Kaufvertragsprämie CHF 2000.-, Ablieferungspauschale CHF 620.–, Barkaufpreis CHF 59 592.55.–. Effektiver Jahreszins Leasing: 2,01%, Laufzeit: 48 Monate (10 000 km/Jahr), Sonderzahlung: CHF 16 140.–. Leasingrate: CHF 479.–/Mt., exkl. obligatorischer Vollkaskoversicherung.
Abgebildet: Audi Q4 e-tron Edition Swiss Ski 45 e-tron quattro, 285 PS, 17,7 kWh/100 km, 0 g CO₂/km, Kat. B. S line Exterieur, Taifungrau Metallic, Räder Audi Sport, 5-Arm-Rotor-Aero, schwarz, glanzgedreht, 8,5 J | 9,0 J × 21, Reifen 235/45 | 255/40 R21, Sportfahrwerk, Sonnenschutzverglasung abgedunkelt, Aussenspiegelgehäuse in Schwarz, Panorama Glasdach, Entfall Leistungs- und Technologieschriftzug, regulärer Preis CHF 71 930.–, Premium Bonus CHF 2373.–, Kaufvertragsprämie CHF 2'000.-, Ablieferungspauschale CHF 620.–, Barkaufpreis CHF 68 176.31.–, Sonderzahlung: CHF 17 000.–. Leasingrate: CHF 588.30.–/Mt. Die Kreditvergabe ist verboten, falls sie zur Überschuldung des Konsumenten führt. Finanzierung über die AMAG Leasing AG. Aktion gültig für Vertragsabschlüsse vom 10.02.2025 bis 31.03.2025. Gültig für alle durch die AMAG Import AG importierten Fahrzeuge. Nur bei teilnehmenden AMAG Betrieben.
**Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren «Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure» (WLTP) ermittelt. WLTP ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen und die nach WLTP ermittelten Angaben ermöglichen den Vergleich von Fahrzeugen. Allfällige Reichweitenangaben wurden ebenfalls nach WLTP ermittelt. In der Praxis können Verbrauchs- und Emissionswerte sowie Reichweiten je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Wir empfehlen ausserdem, sofern vorhanden, die Verwendung von energiesparenden Fahrzeugeinstellungen (bspw. Eco-Modus o.ä.) zur Schonung der Ressourcen. Bei Fahrzeugen mit Elektroantrieb sind die elektrische Maximalleistung und die Beschleunigung, welche mit der angegebenen elektrischen Maximalleistung ermittelt werden (für Modelle mit Allradantrieb: Maximalleistung ermittelt gemäss UN-GTR.21), bei möglichst hohem Ladezustand und optimalem Betriebstemperaturbereich der Hochvoltbatterie verfügbar. Die in der individuellen Fahrsituation zur Verfügung stehende Leistung und Reichweite ist abhängig von variablen Faktoren wie z.B. Aussentemperatur, Temperatur-, Lade- und Konditionierungszustand oder physikalische Alterung der Hochvoltbatterie.