Škoda Fabia

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Vous trouverez sur cette page tous les points forts du Škoda Fabia. Vous trouverez les prix de nos Škoda Fabia d'occasion et neufs dans notre sélection de véhicules disponibles immédiatement.

Škoda Fabia brun vue de face

Tout sauf ordinaire. Škoda Fabia.

Un design moderne, plus d’espace, plus de sécurité, plus de confort. Škoda Fabia.

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Studio Clip du Škoda Fabia

Tout le nécessaire et même un peu plus: c’est sous cette devise que la quatrième génération de la Škoda Fabia perpétue une histoire à succès hors du commun. 22 ans après ses débuts, la petite voiture déjà très populaire semble plus émotionnelle et dynamique que jamais.

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EXTÉRIEUR

Design extérieur de la Škoda Fabia

Plus spacieuse, plus moderne et plus émotionnelle: la quatrième génération de la Škoda Fabia s’agrandit tout en conservant le langage stylistique actuel. Avec des proportions athlétiques, des lignes sculpturales ainsi que des phares aux contours nets et des feux arrière avec technologie LED, la nouvelle Fabia est particulièrement dynamique et émotionnelle. La ligne d'équipement de la Fabia Monte Carlo convient également aux passionnés de sport et de style de vie actif.

Škoda Fabia vue de face
Škoda Fabia en ville vue arrière
Škoda Fabia vue latérale

intérieur

Škoda Fabia style intérieur

Škoda allie émotion et ergonomie dans l’habitacle du nouveau Fabia. L’impression visuelle est marquée par l’écran autoportant d’info-divertissement d’une taille allant jusqu’à 9,2 pouces. Outre un système d’info-divertissement de pointe, le Škoda Fabia propose pour la première fois en option un combiné d’instruments numérique avec une taille d’écran de 10,25 pouces. Sur demande, des composants confort bien connus de catégories supérieures telles que le pare-brise chauffant et le volant chauffant sont disponibles pour la première fois. Le Škoda Fabia sera tout d’abord lancé avec trois lignes d’équipement.

Škoda Fabia cockpit
Škoda Fabia cockpit vue latérale
Škoda Fabia intérieur

Plus de détails sur le Škoda Fabia

Le Škoda Fabia n’est actuellement disponible qu’avec un moteur à essence. La puissance du moteur va de 65 ch pour le moteur atmosphérique à 150 ch pour le moteur à essence R4 avec turbocompresseur et injection directe d’essence.

Le système d'infodivertissement du Fabia IV est piloté via un écran mesurant jusqu'à 9,2 pouces. En plus, le véhicule dispose de série d’une commande gestuelle. La commande vocale est également disponible moyennant des frais supplémentaires. Les instruments tels que le compteur de vitesse sont affichés de manière analogique dans la base. Cette version peut en option être remplacée par un affichage entièrement numérique jusqu'à 10.25 pouces.

En tant que petite voiture équipée d’assistants de sécurité ultramodernes, le Škoda Fabia offre une assistance avec le régulateur de distance «Front Assist» en cas de collision inévitable ou de présence soudaine de personnes devant le véhicule. Le système freine automatiquement et effectue également un freinage d’urgence. L’assistant au stationnement semi-automatique «Park Assist» déplace le volant dans la position optimale pour la manœuvre de stationnement pendant que vous vous chargez d’accélérer et de freiner. Le régulateur de vitesse et le contrôle de distance sont combinés dans le «Travel Assist» de sorte que vous gardez toujours une distance de sécurité par rapport au véhicule qui vous précède.

Le Škoda Fabia est une petite voiture du constructeur automobile tchèque Škoda Auto. Elle est arrivée sur le marché en décembre 1999 pour succéder à la Škoda Felicia. La petite voiture est basée sur la même plate-forme que la VW Polo 9N et la SEAT Ibiza 6L. La carrosserie du véhicule et le moteur essence trois cylindres ont été entièrement développés chez Škoda. La production a lieu à Mladá Boleslav, en République tchèque.

Le Fabia est arrivé sur le marché au printemps 2007, le Škoda Fabia III à l'automne 2014. Les deux versions sont toujours très populaires et demandées comme véhicules d'occasion. La version actuelle du Škoda Fabia IV est la quatrième génération du véhicule et a été lancée en 2021. La plateforme modulaire transversale de VW constitue également la base de ce modèle. Grâce à l’uniformisation des modules, Volkswagen a pu réduire le temps de production.

Active: la ligne d’équipement «Active» du Škoda Fabia offre un équipement de base solide avec éclairage automatique, airbags de tête et airbags latéraux à l’avant, lève-vitres électriques, radio «SWING» de 6,5 pouces avec écran tactile en couleur, ports USB, récepteur DAB+ et caractéristiques de confort pratiques telles que le siège conducteur réglable en hauteur.

Objectif: «Ambition» complète la ligne «Active» avec un volant multifonction gainé de cuir, une climatisation manuelle, deux haut-parleurs supplémentaires, une radio de 8 pouces avec écran tactile en couleur et bien plus encore.

Style: Le Škoda Fabia Style est la ligne d’équipement la plus sophistiquée. Outre l’aide au stationnement, l’assistant de démarrage en côte et la climatisation entièrement automatique, cette ligne propose également un cockpit virtuel et un verrouillage centralisé à télécommande.

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Škoda Fabia en chiffres

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Performance

81 kW / 110 ch

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Accélération (0 à 100 km/h)

9.7 secondes

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Vitesse de pointe

205 km/h

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